Mexiko - Reisen im Land
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Flugzeug: Das Inlandflugnetz ist gut. Alle großen und viele kleinere Städte in Mexiko haben Flughäfen mit Passgierverkehr. Die mexikanischen Fluggesellschaften Aeromexico sowie Mexicana mit ihren Tochterunternehmen Aero California sowie Click Mexicana bedienen den gesamten mexikanischen Inlandsverkehr.
Inlandsflüge in Mexiko sind manchmal billiger, wenn Sie in Verbindung mt einem internationalen Ticket bereits vor der Reise buchen.
Die Tarife hängen davon ab, ob Sie in der Woche oder am Wochenende, ob Hochsaison herrscht und wielange Sie im Voraus buchen.
Die Tarife hängen davon ab, ob Sie in der Woche oder am Wochenende, ob Hochsaison herrscht und wielange Sie im Voraus buchen.
Schiff: Fahrzeug-und Passagier-Fähren verbinden Baja California mit dem mexikanischen Festland. Sie fahren zwischen Santa Rosalia und Guaymas, La Paz und Topolobampo sowie La Paz und Mazatlan Außerdem gibt es Fähren von der Halbinsel Yucatán zu den Inseln Isla Holbox, Isla Mujeres uns Isla Cozumel.
Zug: Der Ferrocarril Chihuahua al Pacífico zwischen Los Mochis und Chihuahua gehört zu den Höhepunkten einer Reise in Mexiko. Abgesehen von dieser Verbindung gibt seit der Privatisierung der Bahn in den 1990er Jahren kaum noch regelmäßigen Personenzugverkehr. Die wenigen verbliebenen Strecken sind für Reisende nur selten interessant.
Auto: Das Straßennetz in Mexiko umfasst etwa 252.000 km, meistens ist der Zustand der Straßen gut. Auf den von Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos betriebenen Schnellstrassen wird Maut verlangt. Achten Sie auf plötzlich auftauchende zur Geschwindigkeitsbegrenzung angelegte Fahrbahnschwellen.
Autofahren in Mexiko ist nicht so einfach wie nördlich der Grenze in den USA, ausserdem sind die Fahrzeugmieten höher. Mit einem Fahrzeug haben Sie in Mexiko aber ein Höchstmaß an Flexibilität und Freiheit.
Das gesamte Benzin und Diesel in Mexiko wird vom Regierungsmonopolisten Pemex (Petróleos Mexicanos) verkauft. Die meisten Städte haben eine Pemex-Tankstellen, ausserdem findet man viele Tankstellen an den größeren Straßen. In abgelegenen Gebieten sollten Sie jedoch bei jeder Gelegenheit tanken.
Versicherung
In Mexiko sollte man nicht ohne mexikanische Haftpflichtversicherung fahren. Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind, kann es passieren, dass Sie ins Gefängnis kommen und Ihr Fahrzeug beschlagnahmt wird, bis die Schuldfrage geklärt ist. Wenn Sie für einen Unfall mit Verletzungen oder Todesfolge verantwortlich sind, können Sie,solange festgehalten werden, bis garantiert werden kann, dass die Opfer entschädigt und Geldbussen bezahlt werden. Dies kann Wochen oder Monate dauern. Ein angemessener mexikanischer Versicherungsschutz ist die einzige wirksame Massnahme: er gilt als Garantie für Entschädigungen.
Mexikanische Versicherungen werden auch in US-amerikanischen Grenzstädten verkauft, vergleichen Sie vorher jedoch die Angebote.
Die Versicherung ist nicht gültig, wenn der Fahrer unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen stand.
Autovermietungen in Mexiko sind nach amerikanischen oder europäischen Normen relativ teuer. Mietwagen bekommt man in größeren Städten, Urlaubsorten und an Flughäfen. Mieter müssen einen gültigen nationalen Führerschein , Reisepass und Kreditkarte vorweisen. Das Mindestalter ist 21 Jahre, manchmal auch 25 Jahre. Im Alter von 21 bis 24 kann es sein, dass Sie einen hohen Aufpreis zahlen müssen.
Das gesamte Benzin und Diesel in Mexiko wird vom Regierungsmonopolisten Pemex (Petróleos Mexicanos) verkauft. Die meisten Städte haben eine Pemex-Tankstellen, ausserdem findet man viele Tankstellen an den größeren Straßen. In abgelegenen Gebieten sollten Sie jedoch bei jeder Gelegenheit tanken.
Versicherung
In Mexiko sollte man nicht ohne mexikanische Haftpflichtversicherung fahren. Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind, kann es passieren, dass Sie ins Gefängnis kommen und Ihr Fahrzeug beschlagnahmt wird, bis die Schuldfrage geklärt ist. Wenn Sie für einen Unfall mit Verletzungen oder Todesfolge verantwortlich sind, können Sie,solange festgehalten werden, bis garantiert werden kann, dass die Opfer entschädigt und Geldbussen bezahlt werden. Dies kann Wochen oder Monate dauern. Ein angemessener mexikanischer Versicherungsschutz ist die einzige wirksame Massnahme: er gilt als Garantie für Entschädigungen.
Mexikanische Versicherungen werden auch in US-amerikanischen Grenzstädten verkauft, vergleichen Sie vorher jedoch die Angebote.
Die Versicherung ist nicht gültig, wenn der Fahrer unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen stand.
Autovermietungen in Mexiko sind nach amerikanischen oder europäischen Normen relativ teuer. Mietwagen bekommt man in größeren Städten, Urlaubsorten und an Flughäfen. Mieter müssen einen gültigen nationalen Führerschein , Reisepass und Kreditkarte vorweisen. Das Mindestalter ist 21 Jahre, manchmal auch 25 Jahre. Im Alter von 21 bis 24 kann es sein, dass Sie einen hohen Aufpreis zahlen müssen.
Die Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen innerhalb geschlossener Ortschaften bei 40 km/h, auf der Landstraße bei 80 km/h und auf der Autobahn zwischen 100 und 110 km/h.
Wichtige Mietagenturen in Mexiko sind: Budget, Alamo, Thrifty, Avis, Hertz, Dollar, Europcar und National.
Wichtige Mietagenturen in Mexiko sind: Budget, Alamo, Thrifty, Avis, Hertz, Dollar, Europcar und National.
In Mexiko-Stadt herrscht für Autos mit bestimmten Kennzeichen an bestimmten Tagen Fahrverbot ("Hoy no Circula"). Dies betrifft auch Mietwagen.
In einigen touristischen Regionen kann man auch Motorräder und Motorroller mieten. Hierfür ist in der Regel ein Führerschein und eine Kreditkarte erforderlich.
Bus: Mexiko hat ein ausgezeichnetes Busnetz, komfortable und preisgünstige Busse verbinden alle Städte. Die meisten Städte und kleineren Orte haben einen Busbahnhof, wo alle Fernbusse ankommen und abfahren. Wenn es kein einzelnes Hauptterminal gibt, fahren die verschiedene Bus-Unternehmen von unterschiedlichen Bahnhöfen, die über den ganzen Ort verteilt sein können.
Es gibt 1. Klasse-, Deluxe- und 2. Klasse-Busse. Das Gepäck ist sicher im Gepäckfach der Busse, man erhält auch eine Quittung. Behalten Sie jedoch Ihre Dokumente und Wertgegenstände (Pass, Geld usw.) bei sich.
Überfälle auf den Strassen passieren sehr selten. Das Risiko ist höher in der Nacht, auf auf abgelegenen Strassenabschnitten und in Zweite-Klasse-Bussen.
Zweite-Klasse-Busse können aufgrund geringerer Wartung unsicherer als Erste-Klasse- oder Deluxe-Busse sein. In den abgelegenen Gebieten fahren manchmal jedoch nur Zweite-Klasse-Busse.
Mikrobusse oder "Micros" sind kleine, meistens relativ neue Busse mit rund 25 Sitzplätzen, die in der Regel auf kurzen Strecken zwischen Städten und dem Umland fahren.
Costs Kosten
Lokale Busse: Allgemein bekannt als camiones, sind lokale Busse oft der billigste Weg, um sich in Städten zu bewegen und nahegelegene Städte und Dörfer zu erreichen. Sie fahren häufig und sind billig. In vielen Städten sind die lauten camiones durch kleine, moderne Mikrobusse ersetzt worden.
Busse halten in der Regel nur an festen Haltestellen (Paradas), aber oft genug auch, wenn man am Strassenrand dem Busfahrer Handzeichen gibt.
U-Bahn: die Städte Mexiko-Stadt, Monterry und Guadalajara haben ein U-Bahn-Systeme. Vor allem die U-Bahn in Mexiko-Stadt ist schnell und billig. Mit täglich mehr als vier Millionen Passagieren ist sie die weltweit drittgrößte U-Bahn.
Taxis sind in grösseren und kleineren Städten weit verbreitet und überraschend preisgünstig. Fahrten innerhalb der Stadt kosten ca. $ 10 M pro Kilometer, in einigen Städten gibt es einen feste Tarif für Fahrten innerhalb von zentralen Bereichen. Manche Taxis haben Taxameter, oft muss man aber nachfragen, wenn man möchte, dass es auch eingeschaltet wird. Wenn kein Taxameter vorhanden ist oder es nicht funktioniert, sollte man den Preis unbedingt vor Fahrtbeginn mit dem Fahrer verhandeln.
Ein Taxi für einen Tag zu mieten kostet etwa soviel wie ein billiger Mietwagen.
Fahrrad: Radfahren ist in Mexiko nicht sehr verbreitet. Die Größe des Landes, mögliche Raubüberfälle, schlechte Straßenbeläge, rücksichtslose Autofahrer, bergiges Gelände und heisses Klima sind recht abschreckend. Radtouren sind daher zwar herausfordernd aber nicht unmöglich. Sie sollten fit sein, ein sehr gutes Rad besitzen und Reparaturen selbst durchführen können.
Überfälle auf den Strassen passieren sehr selten. Das Risiko ist höher in der Nacht, auf auf abgelegenen Strassenabschnitten und in Zweite-Klasse-Bussen.
Zweite-Klasse-Busse können aufgrund geringerer Wartung unsicherer als Erste-Klasse- oder Deluxe-Busse sein. In den abgelegenen Gebieten fahren manchmal jedoch nur Zweite-Klasse-Busse.
Mikrobusse oder "Micros" sind kleine, meistens relativ neue Busse mit rund 25 Sitzplätzen, die in der Regel auf kurzen Strecken zwischen Städten und dem Umland fahren.
Costs Kosten
Lokale Busse: Allgemein bekannt als camiones, sind lokale Busse oft der billigste Weg, um sich in Städten zu bewegen und nahegelegene Städte und Dörfer zu erreichen. Sie fahren häufig und sind billig. In vielen Städten sind die lauten camiones durch kleine, moderne Mikrobusse ersetzt worden.
Busse halten in der Regel nur an festen Haltestellen (Paradas), aber oft genug auch, wenn man am Strassenrand dem Busfahrer Handzeichen gibt.
U-Bahn: die Städte Mexiko-Stadt, Monterry und Guadalajara haben ein U-Bahn-Systeme. Vor allem die U-Bahn in Mexiko-Stadt ist schnell und billig. Mit täglich mehr als vier Millionen Passagieren ist sie die weltweit drittgrößte U-Bahn.
Taxis sind in grösseren und kleineren Städten weit verbreitet und überraschend preisgünstig. Fahrten innerhalb der Stadt kosten ca. $ 10 M pro Kilometer, in einigen Städten gibt es einen feste Tarif für Fahrten innerhalb von zentralen Bereichen. Manche Taxis haben Taxameter, oft muss man aber nachfragen, wenn man möchte, dass es auch eingeschaltet wird. Wenn kein Taxameter vorhanden ist oder es nicht funktioniert, sollte man den Preis unbedingt vor Fahrtbeginn mit dem Fahrer verhandeln.
Ein Taxi für einen Tag zu mieten kostet etwa soviel wie ein billiger Mietwagen.
Fahrrad: Radfahren ist in Mexiko nicht sehr verbreitet. Die Größe des Landes, mögliche Raubüberfälle, schlechte Straßenbeläge, rücksichtslose Autofahrer, bergiges Gelände und heisses Klima sind recht abschreckend. Radtouren sind daher zwar herausfordernd aber nicht unmöglich. Sie sollten fit sein, ein sehr gutes Rad besitzen und Reparaturen selbst durchführen können.